— Внедрение в технологический процесс инноваций позволило в значительной степени сократить сроки и издержки производства работ: объект выполнен фактически за 6 месяцев, вместо 20, предусмотренных проектом, — отметил в приветственной речи на торжественном мероприятии по случаю ввода объекта в эксплуатацию начальник управления федеральных автомобильных дорог «Черноморье» Владимир Кужель.
В качестве материала нижнего слоя покрытия использован крупнозернистый асфальтобетон типа А, изготовленный из щебня узких фракций, что позволило повысить устойчивость дорожной одежды к колееобразованию.
— Примененная технология позволила не только устранить дефекты покрытия и обеспечить доведение до требуемого значения геометрических параметров ремонтируемого участка, но и добиться значительного повышения прочностных характеристик, надежности и долговечности дорожных одежд при стопроцентном вторичном использовании материалов старого покрытия, что соответствует программным требованиям Федерального дорожного агентства и Министерства транспорта РФ об увеличении межремонтных сроков и использовании местных и вторичных материалов при проведении дорожных работ, — отмечается в сообщении пресс-службы ФКУ Упрдор «Черноморье».
