Автомобиль оснащается навигационной системой с экраном диагональю 7 дюймов. Благодаря телекоммуникационному сервису Tom-Tom в будущем водителям будет доступна функция отображения пробок, оповещений об ограничении скорости, других дорожных условий в режиме реального времени.
Кроме этого, новая модификация получила пакет «Теплые опции». В него входит подогрев передних сидений, руля, форсунок стеклоомывателей и наружных зеркал заднего вида. Кроме этого, машину укомплектовали семью подушками безопасности, системой курсовой устойчивости (ESC), интегрированной системой активного управления (VSM), системой помощи при старте на подъеме (HAC), функцией предупреждения об экстренном торможении (ESS), антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой помощи при экстренном торможении (BAS) и функцией автоматического запирания дверей при движении.
Также Kia Picanto Premium оснащается климат-контролем, системой бесключевого доступа Smart Key, боковыми зеркалами с электроприводом складывания, задними датчиками парковки, аудиосистемой с шестью динамиками, приборной панелью Supervision с LCD-дисплеем и круиз-контролем с функцией ограничения скорости.
Топовая модификация машины получила 15-дюймовые легкосплавные колесные диски, светодиодные ходовые огни, решетку радиатора с хромированной окантовкой и двойной выхлопной трубой с хромированной насадкой. Под капотом автомобиля устанавливается 1,2-литровый бензиновый двигатель. Мощность мотора составляет 85 лошадиных сил. Агрегат работает совместно с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Напомним, компания Kia начала российские продажи обновленной версии Picanto в мае 2015 года. Автомобиль можно приобрести в трех- и пятидверном варианте кузова. Обновленный Picanto доступен для покупки в семи версиях оснащения. Российская версия автомобиля отличается увеличенным дорожным просветом и во всех модификациях оснащается передними и задними брызговиками.
Уже в базовой версии новинка оснащается двумя фронтальными подушками безопасности, центральным замком, а также электроприводом передних стеклоподъемников. Предусмотрена возможность складывания задних сидений в пропорции 60:40. Рулевая колонка имеет регулировку по высоте, на щитке приборов установлен тахометр.
