Как и везде в Европе, в Испании нет стационарных постов дорожной полиции. Можно пересечь Испанию вдоль и поперек и не встретить ни одного полицейского на дороге. Движение здесь регулируется при помощи фоторадаров и видеокамер. Однако полицейский патруль можно встретить возле ночных заведений, где полиция ловит нарушителей алкогольного режима, или же на дорогах, как правило, в пятницу или перед длинными выходными. Но самое главное, нельзя забывать о том, что существуют и негласная, замаскированная дорожная полиция. Как правило это обычная легковая машина, в которой находится два человека и расположена видеокамера либо на торпеде внутри салона либо вмонтирована в решетку радиатора. Такие автомобили патрулируют улицы городов и скоростные шоссе. На расстоянии в несколько километров впереди данного закамуфлированного авто едет уже обычная полиция, которая и останавливает нарушителя скоростного режима и предъявляет ему фото и видео доказательства его вины, в случае необходимости, ну и естественно вручает неожиданный штраф.
Скрытые патрули в основном следят за нарушением скоростного режима, однако вполне могут и оштрафовать за другие правонарушения за рулем. К примеру, разговор по сотовому телефону, езда в наушниках, непристегнутый ремень, отсутствие кресла для ребенка и т.д.
Кстати, запрет на разговор по мобильному телефону за рулем действует практически по всей Европе. Запрещено не только разговаривать по мобильному телефону, но и писать SMS и играть во время движения в компьютерные игры, устанавливать на торпеду планшет или телефоны и использовать их не как навигаторы, а для просмотра видеоконтента. В среднем в Европе наказание за разговор по мобильному за рулем составляет от 50 до 300 евро. Самые суровые санкции в Нидерландах - тюремное заключение на срок до двух недель или штраф в 2 тысяч евро. В Испании водителя оштрафуют на 300 евро. Для того, чтобы не платить такой высокий штраф надо воспользоваться специально установленными в автомобиле комплектами громкой связи, но ни в коем случае не гарнитурой hands-free.
Испанцы очень гордятся тем, что жесткие меры контроля и наказания за правонарушения на дорогах помогли значительно снизить показатели летальных случаев. Количество смертей на дорогах Испании за последние десять лет снизилось с 3143 до 872. Таким образом, снижение показателя на Пиренейском полуострове составило в среднем 12 процентов в год. Такие показатели значительно ниже средней цифры по странам Европы, которая составляет 52 жертвы за 1 год на 1 миллион человек. Снижению показателей, по мнению властей, способствует особое внимание, уделяемое мерам дорожной безопасности, в том числе, патрулирование улиц и шоссе скрытыми нарядами дорожной полиции.
