В прямой эфир, чтобы высказать свое мнение по поводу авиакатастрофы на Синайском полуострове, позвонил слушатель Владимир. Он представился военным летчиком и летчиком-инструктором. Владимир поделился интересным мнением о безопасности в малых авиакомпаниях и о психологических типажах пилотов:
- Я бывший военный летчик (летал на стратегических бомбардировщиках), летчик-инструктор первого класса. Мне кажется, по безопасности полетов очень большие недостатки в малых авиакомпаниях. Потому что должны быть в каждой авиакомпании отделы по безопасности, куда должны входить летчики-инструкторы, которые должны проверять подготовку по летной программе, летчики-штурманы, которые должны проверять штурманскую подготовку. Должен быть технический отдел... И так далее. А на это нужны деньги. И должен быть еще свободный самолет. Может себе позволить маленькая компания иметь такое? Нет. Еще учитывая жадность хозяев этих авиакомпаний, да они за копейку удушатся, не допустят этого никогда. Поэтому они и будут готовить вам убийц.
- Вы понимаете, из-за чего могло произойти крушение Airbus A321?
- Я понимаю, что это могло произойти не из-за отказа двигателя. Это большая глупость. При отказе двигателя можно идти на снижение до средних высот. Пожар двигателя – это опасно, может перегореть лонжерон, крыло отвалится, потом самолет падает. Идут перегрузки – плюс на минус. Летчик даже сигнал не может подать. Но пока лонжерон не перегорел, у него много минут, что передать сигнал о том, что что-то случилось. А так, они ничего не передали, это только большие перегрузки знакопеременные.
Слушатель Владимир - о крушении А321
