Федеральная антимонопольная служба (ФАС) обеспокоена получением Аэрофлотом 56 международных маршрутов Трансаэро и ситуацией вокруг Трансаэро, заявил глава ФАС Игорь Артемьев.
Это какой-то странный пирог с наслоениями, который чем больше раздувается, как пузырь, тем больше, я боюсь, что лопнет и всех нас забрызгает. Это очень печальная история. Тут два года компания копила долги. И не видели это регуляторы почему-то. Потом вдруг сразу куча идей и решений. Броуновское движение, где даже правительство уже не может разобраться, что происходит, - отметил Артемьев, сообщает Интерфакс.
ФАС голосовала против решения о распределении маршрутов и относится к нему как к принятому поспешно и сомнительному. Когда мы разберемся в ситуации, мы сразу сформулируем нашу позицию, - подчеркнул глава ФАС.
Почему мы хотели разобраться? Мы, с одной стороны, понимаем, что Аэрофлот очень большие затраты понес и ему нужна компенсация. И определенные маршруты, несмотря ни на что, должны были ему отойти. Но мы уже к тому времени понимали, какой маршрут сколько стоит и к каким последствиям это приведет, - пояснил Артемьев.
Росавиация на это заявляла, что, мол, нам надо летать с такого-то числа. И почему-то отдали маршруты только Аэрофлоту. А потом, зачем отозвали накануне эксплуатационный сертификат у Трансаэро?
10ac9
Зачем вы это сделали? Не могли неделю подождать? - задался вопросом глава ФАС.
