Новое спортивное купе Yamaha, как ожидается, будет построено в стилистике прототипа Motiv, который был показан на Токийском автосалоне два года назад. Новинка получит плагин-гибридную или полностью электрическую силовую установку, однако серийная версия машины также будет оснащаться компактным бензиновым двигателем объёмом 1.0 л.
О планах японцев относительно выпуска серийного автомобиля стало известно в марте. По словам гендиректора Yamaha Хироюки Янаги, сборка автомобилей для европейского рынка стартует в 2019 году. Их будут выпускать на модернизированном предприятии в американском Медфорде. Также сообщалось, что компания построит автосборочное предприятие в Европе, однако официального подтверждения такой информации не поступало.
Новинку будут выпускать по технологии iSteam, которую разработал создатель суперкара McLaren F1 Гордон Мюррей. Она включает три независимых друг от друга процесса. На начальном этапе устанавливается двигатель, проводка, элементы подвески тормозов. На заключительной стадии к автомобилю присоединяются заранее окрашенные кузовные панели. Такая схема позволяет изменять размер шасси без замены производственного оборудования, а также удешевляет рестайлинг автомобилей благодаря замене кузовных панелей.
