Председатель Совета Федерации РФ по конституционному законодательству Андрей Клишас заявил, что намерение Нидерландов запустить процесс создания международного трибунала по катастрофе малазийского авиалайнера на востоке Украины объясняется, в том числе, необходимостью представить обоснование для продления санкций против России.
«Поскольку с января 2016 года Нидерланды будут председательствовать в Совете ЕС, власти этой страны уже сейчас готовятся «обоснованно» поставить вопрос о продлении санкций ЕС против России», - приводит его слова РИА «Новости».
Клишас отметил, что он и председатель комиссии международного права Российской ассоциации содействия ООН Аслан Абашидзе подготовили исследование с оценкой расследования катастрофы.
«В тексте мы отмечаем, что расчет здесь у инициаторов международного трибунала простой: власти Нидерландов поставят вопрос об учреждении международного трибунала перед Советом Безопасности ООН, к прерогативе которого относится создание подобного трибунала. Понятно, что при наличии таких «погрешностей» в деле, Россия выступит в Совете Безопасности ООН против этой инициативы, что сразу будет использовано властями Украины, Нидерландов и других государств как повод для обвинения России в незаинтересованности выяснения обстоятельств трагедии», - подчеркнул российский сенатор.
По его словам, в связи с этим возникают вопросы по поводу создания трибунала на фоне того, что результаты расследования еще не были обнародованы.
«Не понятно и то, как можно опираться на результаты расследования, если сам его процесс вызывает опасения в связи с противоречивыми действиями (и бездействием) тех, кто присвоил себе право расследовать обстоятельства катастрофы», - отметил Клишас.
По словам сенатора, в таких случаях действуют правила конвенции о международной гражданской авиации от 1944 года.
«Эта конвенция предусматривает, что расследование обстоятельств авиакатастрофы может проводить только то государство, на чьей территории она произошла. Однако власти Украины не воспользовались этим правом и ими не было предпринято никаких конкретных шагов по расследованию обстоятельств происшествия. Нет никаких сведений и о том, что власти Украины обратились к Международной организации гражданской авиации (ИКАО) по поводу процедуры расследования обстоятельств трагедии», - отметил он.
Клишас подчеркнул, что катастрофа малазийского самолета «никак не затрагивает Россию» и ее интересы - так как это произошло не на российской территории, ей не принадлежал авиалайнер, и граждане РФ не пострадали.
«Вместе с тем, власти Нидерландов и их союзники хотят «принудить» Россию к сотрудничеству под страхом учреждения международного трибунала», — заключил он.
