Компания разорена

• 

Кристоф Мюллер, недавно назначенный руководитель авиаперевозчика Malaysia Airlines, заявил, что предприятие является «техническим банкротом». По его словам снижение показателей началось до трагических событий 2014 года. 8 марта 2014 года Boeing-777, выполнявший рейс из Куала-Лумпура в Пекин, на борту которого находились 227 пассажиров, загадочно исчез. Летом того же года еще один Boeing-777 потерпел крушение в Донецкой области (на борту находилось 295 человек).

Кристоф Мюллер полагает, что возглавляемая им компания сумеет выйти на уровень безубыточности не ранее 2018 года. Предлагаемые им меры не новы. Во-первых, это сокращение персонала (предполагается уволить не менее 6 тыс. человек; изменят свои позиции не менее 14 тыс. человек). Во-вторых, будет предпринята попытка открыть новые направления деятельности: улучшение качества обслуживания грузовых и пассажирских перевозок; наземное обслуживание, в том числе ремонт; подготовка своего летного состава, инженер 2000 ов и диспетчеров.

Malaysia Airlines - крупнейший национальный авиаперевозчик Малайзии. Осуществляет полеты более чем по 60 направлениям, предприятие долгие годы пользовалось государственной поддержкой.