В Крыму лишь малая часть автомобилистов получила российские госномера и водительские права. Местные власти, озабоченные несознательностью водителей и низкими поступлениями в бюджет, изменить ситуацию не могут. Ради крымских автомобилистов Госдума вынуждена корректировать законы, но те пока не готовы променять российскую юрисдикцию на полный отказ от поездок в соседнюю Украину.
За год с момента вхождения Крыма в состав России лишь малая часть местных автомобилистов сменила украинские госномера и водительские права на российские. Местные власти озаботились ситуацией еще в прошлом году, но и сейчас число сознательных водителей остается крайне невысоким. Более того, по данным местной ГИБДД в последнее время количество желающих перерегистрироваться идет на спад. «Сейчас нет ажиотажа, как было раньше, процесс идет в рабочем порядке», - заявил сайту «Новости.Крыма» замначальника УГИБДД региона Олег Казаков. По его словам, говорить об определенных сроках завершения процесса перерегистрации автомобилей и замены водительских прав в Крыму преждевременно, поскольку «пока достаточно мало перерегистрировано транспорта». Казаков связывает нынешнюю ситуацию с началом курортного сезона и недавним продлением сроков перерегистрации автомобилей и замены прав до середины 2017 года. В свою очередь министр финансов Крыма Владимир Левандовский посетовал, что из 800 тысяч единиц транспорта в Крыму на данный момент перерегистрировано лишь четверть, в связи с чем чего бюджет недополучает значительные средства от транспортного налога. «Согласно данным управления ГИБДД, на территории Крыма прошли регистрацию только 200 тыс автотранспортных средств из 800 тыс. В результате поступления налога на транспорт за I квартал составили всего 493 тыс руб. Это даже не 1%, а 0,6%», - подчеркнул Левандовский. Стоит отметить, что эти данные не включают Севастополь, у которого, как отдельного субъекта федерации, своя статистика. Статистика, опубликованная на сайте регионального ГИБДД подтверждает безрадостную для властей полуострова картину. По последним официальным данным в регионе сейчас зарегистрировано лишь немногим более 170 тысяч транспортных средств, из которых около 150 тысяч составляют легковые автомобили. При этом автопарк полуострова может считаться одним из самых старых в России – около трети зарегистрированных транспортных средств старше 15 лет. Еще почти столько же выпущены 5-10 лет назад. Новых машин с российскими номерам, чей возраст составляет менее года, на полуострове всего около 5 тысяч.
