Авиакомпания «Трансаэро» просрочила подачу финансового отчета за I квартал. Положенный по закону срок в 45 дней уже истек, но финансовый отчет, который компания как эмитент ценных бумаг обязана обнародовать, до сих пор не опубликован. За нарушения перевозчик может быть оштрафован. Не исключено, что задержка может объясняться тем, что перевозчик решил сначала дождаться выделения средств господдержки.
«Трансаэро» не опубликовала финансовый отчет за I квартал 2015 году в срок, как того требует российское законодательство и правила листинга на Московской бирже. Согласно «Положению о раскрытии информации эмитентами эмиссионных ценных бумаг», утвержденному Банком России в конце декабря прошлого года, компания, являющаяся эмитентом ценных бумаг, должна публиковать отчетность не позднее 45 дней после окончания отчетного периода. С 31 марта 2015 прошло уже 50 дней, но квартальный отчет авиаперевозчик так и не представил.
С конца 2014 года российская авиационная отрасль переживает кризис, спровоцированный девальвацией рубля и падением спроса на авиаперевозки. По данным Росавиации, в январе—марте российские авиакомпании снизили объем пассажирских перевозок на 2,3% - до 17 млн человек. В первой пятерке крупнейших авиакомпаний рост по итогам первого квартала показали только «Аэрофлот» и его дочерняя «Россия» – на 9,6% и 21,9% соответственно. На 6% сократилось количество перевезенных пассажиров у «Сибири», а «ЮТэйр» снизила перевозки сразу на 36,1% (до 1,03 млн человек). Доллар помогает российским авиакомпаниям
Российские авиакомпании отмечают рост числа транзитных пассажиров. Причиной называется укрепившийся доллар, сделавший цены на перелеты отечественных... →
