Рестайлинговая Tata Nano впервые стала оснащаться пятиступенчатой роботизированной коробкой передач. Машина получила специальный спортивный режим и электроусилитель рулевого управления.
Автомобиль получил новые бамперы, видоизмененную оптику и другую решетку радиатора. Дорожный просвет автомобиля увеличили до 180 миллиметров, а объем багажника – до 94 литров. Кроме этого, в компании отметили, что новинка стала безопаснее своего предшественника благодаря дополнительной защите кузова.
Обновленная версия субкомпактного автомобиля комплектуется мотором объемом 0,6 литра и мощностью 35 лошадиных сил. От 0 до 100 км/ч Tata Nano разгоняется за 33 секунды. Зато разгон до городских 60 км/ч составляет приемлемые 10 секунд.
Кроме этого индийская Tata занята разработкой нового поколения Nano. Модель станет дороже своего предшественника. Как рассказал источник в компании, такое решение было принято из-за того, что статус самого дешевого автомобиля в мире негативно влияет на продажи. По словам генерального директора индийского автоконцерна Tata Motors Ратана Тата, не каждый автовладелец захочет ездить на машине с таким имиджем.
